1996
Ardizzon, Guido; Pavesi, Giorgio; Ventrone, Giuseppe
Ricircolazione nelle Giranti Centrifughe ai Carichi Parziali Proceedings Article
In: 51° Congresso Nazionale ATI, pp. 1275-1283, SGE - Padova, 1996.
Abstract | BibTeX | Tags: Back Flow, Pump, Recirculation
@inproceedings{Ardizzon1996b,
title = {Ricircolazione nelle Giranti Centrifughe ai Carichi Parziali},
author = {Guido Ardizzon and Giorgio Pavesi and Giuseppe Ventrone},
year = {1996},
date = {1996-01-01},
urldate = {1996-01-01},
booktitle = {51° Congresso Nazionale ATI},
pages = {1275-1283},
publisher = {SGE - Padova},
abstract = {Sono presentati i risultati di una ricerca sperimentale volta a descrivere la formazione e lo sviluppo del moto di ricircolazione che si manifesta ai carichi parziali all'ingresso delle pompe centrifughe. Le indagini sono state condotte su un modello al quale & stato possibile rimuovere l'organo di diffusione palettato al fine di escludere l'inteferenza della corrente con gli elementi statorici a valle della girante, pale di diffusione o voluta, sulle condizioni di ricircolo all'aspirazione. Il campo di moto all'ingresso è stato esplorato in più sezioni mediante sonde tridimensionali a 5 fori. L'elaborazione dei dati ha consentito di rilevare il carattere impulsivo del fenomeno e di quantificare la potenza dissipata nel moto di ricircolazione, oltre a evidenziare gli effetti di questo sulle prestazioni della macchina. I profili sperimentali di velocità, pressioni ed energia ottenuti possono costituire un efficace strumento per accertare l'attendibilità dei vari modelli suggeriti in letteratura per lo studio della ricircolazione},
keywords = {Back Flow, Pump, Recirculation},
pubstate = {published},
tppubtype = {inproceedings}
}
Sono presentati i risultati di una ricerca sperimentale volta a descrivere la formazione e lo sviluppo del moto di ricircolazione che si manifesta ai carichi parziali all'ingresso delle pompe centrifughe. Le indagini sono state condotte su un modello al quale & stato possibile rimuovere l'organo di diffusione palettato al fine di escludere l'inteferenza della corrente con gli elementi statorici a valle della girante, pale di diffusione o voluta, sulle condizioni di ricircolo all'aspirazione. Il campo di moto all'ingresso è stato esplorato in più sezioni mediante sonde tridimensionali a 5 fori. L'elaborazione dei dati ha consentito di rilevare il carattere impulsivo del fenomeno e di quantificare la potenza dissipata nel moto di ricircolazione, oltre a evidenziare gli effetti di questo sulle prestazioni della macchina. I profili sperimentali di velocità, pressioni ed energia ottenuti possono costituire un efficace strumento per accertare l'attendibilità dei vari modelli suggeriti in letteratura per lo studio della ricircolazione
